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(以上排名来源于网络,不分先后,仅供参考)
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多旋翼无人机课程介绍
多旋翼之视距内/超视距/教员培训课程
多旋翼-视距内
理论考试
满分100分,70分通过。
理论包含:地面控制设备、飞行平台的用法,飞行操作原理与方法,民航法规等理论实践考试
综合问答:满分10分,7分通过。
实践飞行:使用 GPS 模式控制(飞控内、外回路均参与控制,飞控参与定高定点)多旋翼悬停、慢速水平 360°、水平 8 字、定点降落。
多旋翼-超视距
理论考试
满分100分, 80分通过。
理论包含: 地面控制设备、飞行平台的用法,飞行操作原理与方法,民航法规、地面站控制等理论。
实践考试
综合问答:满分10分,7分通过;
实践飞行:使用姿态定高模式控制(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点功能) 多旋翼悬停、慢速水平 360°、水平 8 字、定点降落;
地面站:正常的任务规划操作、紧急情况处理。
多旋翼-教员
理论考试
满分100分, 80分通过。
理论包含:地面控制设备、飞行平台的用法,飞行操作原理与方法,民航法规、地面站控制等理论的教学方法。
实践考试
综合问答: 考官与学员面对面问答。
实践飞行: 使用姿态不定高模式控制(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点功能)多旋翼悬停、左右慢速水平 360°、退飞水平 8 字、定点降落。
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无人机在测绘领域的应用优势
一、堆体测绘的革新
在矿山、火电厂、建筑工地等场景中,堆体测量一直是关键任务。传统的测量方法如全站仪、盘煤仪和GPS虽然较手动皮尺测量有了显著进步,但在精度和效率上仍有提升空间。如今,无人机技术为堆体测绘带来了革命性的变化。
无人机可以预设航线,自动操作并收集数据。这些数据经过导入到特定的GIS系统应用中,可以一键生成点云和三维模型数据。这不仅大大提高了测量的精度和效率,还为工程建设规划和生产操作提供了准确的数值参考。
二、隧道与管道的智能监测
地铁、铁路、汽车隧道等传统检测方式依赖人工深入其中检查,存在安全风险且效率低下。而无人机配备高清相机和激光雷达检测设备,可以快速、准确地收集隧道的高精度图像数据,并生成三维模型。这不仅提高了检查的精度,还为工程师提供了更多的时间进行数据分析,并迅速作出应对措施。
三、高速公路测绘的新选择
高速公路等大型交通基础设施的维护改造需要大量的图像数据支持。过去,这项任务通常由人工或直升机完成,但成本高且效率低。相比之下,无人机具有成本低、效率高、精度高等优点,成为道路测绘的理想选择。
启飞应用的无人机测绘系统集成了无人机、三维建模软件和GIS应用程序,可以快速完成测绘工作,并通过GIS应用软件准确评估道路改造的数量和可能的环境影响。这为公路部门的道路改造和规划提供了有力的支持。
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