玄风无人机CAAC民用无人驾驶员执照班

小型视距内驾驶员（多旋翼），系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规等理论。飞行部分：使用 GPS 模式控制（飞控内、外回路均参与控制，飞控参与定高定点） 多旋翼悬停、 慢速水平 360°、水平8字、定点降落。

小型超视距驾驶员（多旋翼），系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规、地面站控制等理论；飞行部分：使用姿态定高模式控制（飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点功能）多旋翼悬停、 慢速

水平360°、水平8字、定点降落; 地面站部分：正常的任务规划操作、紧急情况处理。

中型视距内驾驶员（多旋翼），系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规等理论；飞行部分：使用 GPS 模式控制（飞控内、外回路均参与控制，飞控参与定高定点） 多旋翼悬停、 慢速水平 360°、水平8字、定点降落。

中型超视距驾驶员（多旋翼），系统教授无人机飞行原理、系统构造、组装调试、实操飞行和地面站航线规划等。理论部分：地面控制设备、飞行平台的用法，飞行操作原理与方法，民航法规等理论；飞行部分：使用姿态定高模式控制（飞控仅内回路参与控制，飞控不能执行定点功能） 多旋翼悬停、 慢速水平 360°、水平8字、定点降落。地面站部分：正常的任务规划操作、紧急情况处理。

课程优势：民用无人机操控员执照（CAAC）是由中国民航局飞行标准司直接颁发和管理的执照，与有人驾驶航空器同属一签发单位，是唯一由民航局直接颁发的无人机执照，具有权威的法律效力，是全国通用、驾驶无人机和就业的必要证件（类似于汽车驾照）。持有民航执照可用于飞行空域申报、航线申请、从事无人机相关的商业飞行等。CAAC无人机执照主体为电子执照，是直接记录在民航系统里的，通过UOM APP即可随时查看。